市営バス 100番台・三菱車
社番
登録番号
形 式
年式
前扉
中扉
サッシ
塗色
配置
備   考
101
函2 あ・・21 B25
1954
-
バス
廃車
◆車体:金沢
◆貸切車。のちに局番変更(→401)
102
函2 あ・・14 R280
1956
廃車
◆車体:呉羽
◆貸切車。のちに路線車に転用(→402)
103
函2 あ・・72 R281A
1957
廃車
◆車体:呉羽
◆貸切車。のちに路線車に転用(→403)
104
函2 あ・・99 R285A
1958
廃車
◆車体:呉羽
◆貸切車。のちに局番変更(→404)
105
函2 あ・100 R285A
1958
廃車
◆車体:呉羽
◆貸切車。のちに局番変更(→405)
106
函2 あ・108 R380
1959
廃車
◆車体:呉羽
◆貸切車。のちに局番変更(→506)
107
函2 あ・109
R380
1959
廃車
◆車体:呉羽
◆貸切車。のちに局番変更(→507)
108
函2 い・・16 MR480
1963
-
バス
旧路
廃車
◆車体:呉羽
109
函2 い・・17 MR480
1963
-
バス
旧路
廃車
◆車体:呉羽
110
函2 い・・18
MR480
1963
-
バス
旧路
廃車
◆車体:呉羽
111
函2 い・・53 MR480
1964
旧路
廃車
◆車体:呉羽
112
函2 い・・54 MR480
1964
旧路
廃車
◆車体:呉羽
113
函2 い・・55 MR480
1964
旧路
廃車
◆車体:呉羽
114
函2 い・・88 MR480
1965
旧路
廃車
◆車体:呉羽
115
函2 い・・89 MR480
1965
旧路
廃車
◆車体:呉羽
116
函2 い・・90 MR480
1965
旧路
廃車
◆車体:呉羽
117
函2 い・190 MR510
1967
バス
旧路
廃車
◆車体:呉羽
118
函2 い・191 MR510
1967
バス
旧路
廃車
◆車体:呉羽
119
函2 い・192 MR510
1967
バス
旧路
廃車
◆車体:呉羽
120
函2 い・193 MR510
1967
バス
旧路
廃車
◆車体:呉羽
121
函2 い・215 MR410
1968
バス
廃車
◆車体:呉羽
122
函2 い・216 MR410
1968
バス
廃車
◆車体:呉羽
123
函2 い・217 MR410
1968
バス
廃車
◆車体:呉羽
124
函2 い・234 MR410
1969
バス
廃車
◆車体:呉羽
125
函2 い・235 MR410
1969
バス
廃車
◆車体:呉羽
126
函2 い・236 MR410
1969
バス
廃車
◆車体:呉羽
127
函2 い・264 MR410
1970
バス
廃車
◆車体:呉羽
128
函2 い・267 MR410
1970
バス
廃車
◆車体:呉羽
129
函2 い・263 MR410
1970
バス
廃車
◆車体:呉羽
130
函2 い・265 MR410
1970
バス
廃車
◆車体:呉羽
131
函2 い・267 MR410
1970
バス
廃車
◆車体:呉羽
132
函22 あ・・25 MR410
1971
バス
廃車
◆車体:呉羽
133
函22 あ・・26 MR410
1971
バス
廃車
◆車体:呉羽
134
函22 あ・・27 MR410
1971
バス
廃車
◆車体:呉羽
135
函22 あ・・28 MR410
1971
バス
廃車
◆車体:呉羽
136
函22 あ・・29 MR410
1971
バス
廃車
◆車体:呉羽
137
函22 あ・・30 MR410
1971
バス
廃車
◆車体:呉羽
138
函22 あ・137 MR410
1973
バス
廃車
◆車体:呉羽
139
函22 あ・138 MR410
1973
バス
廃車
◆車体:呉羽
140
函22 あ・139 MR410
1973
バス
廃車
◆車体:呉羽
141
函22 あ・185 MR410
1974
バス
廃車
◆車体:呉羽
142
函22 あ・186 MR410
1974
バス
廃車
◆車体:呉羽
函22 あ・187 MR410
1974
バス
廃車
◆車体:呉羽
函22 あ・188 MR410
1974
バス
廃車
◆車体:呉羽
145
函22 あ・189 MR410
1974
バス
廃車
◆車体:呉羽
函22 あ・190 MR410
1974
バス
廃車
◆車体:呉羽
147
函22 あ・191 MR410
1974
バス
廃車
◆車体:呉羽
函22 あ・296 MP117K
1976
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
149
函22 あ・297 MP117K
1976
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
150
函22 あ・298 MP117K
1976
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
函22 あ・564 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
これ以降の車両すべて前面行き先表示器が大型
152
函22 あ・565 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
153
函22 あ・567 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
154
函22 あ・568 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
155
函22 あ・569 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
156
函22 あ・570 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
157
函22 あ・571 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
158
函22 あ・572 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
159
函22 あ・573 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
160
函22 あ・574 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
161
函22 あ・575 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
162
函22 あ・576 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
163
函22 あ・577 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
164
函22 あ・578 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
165
函22 あ・579 K-MP118K
1981
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
166
函22 あ・634 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
これ以降の車両すべて側面行き先表示器を中扉後方に設置
167
函22 あ・635 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
168
函22 あ・636 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
169
函22 あ・637 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
170
函22 あ・638 K-MP118K
1983
→→
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
試験的に前後扉で導入
171
函22 あ・659 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
172
函22 あ・659 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
173
函22 あ・660 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
函22 あ・666 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
175
函22 あ・667 K-MP118K
1983
銀・2
廃車
◆車体:三菱自工
◆ロッド式トランスミッションから電気・エア式トランスミッションに改造
176
函22 あ・688 P-MP118K
1984
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
これ以降の車両は電気・エア式トランスミッション搭載車
177
函22 あ・689 P-MP118K
1984
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
178
函22 あ・690 P-MP118K
1984
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
179
函22 あ・691 P-MP118K
1984
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
180
函22 あ・692 P-MP118K
1984
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
181
函22 あ・693 P-MP118K
1984
銀・2
廃車
◆車体:呉羽
函22 あ・694 P-MP118K
1984
銀・2
→→
◆車体:呉羽
2001年4月函館バスへ移籍
函22 あ・695 P-MP118K
1984
銀・2
→→
◆車体:呉羽
2002年4月函館バスへ移籍
函22 あ・743 P-MP218K
1984
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 あ・744 P-MP218K
1984
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 あ・745 P-MP218K
1984
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 あ・805 P-MP218K
1985
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2001年4月函館バスへ移籍
函22 あ・806 P-MP218K
1985
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
189
函22 あ・863
P-MP218K
1986
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
190
函22 あ・913 P-MP618K改
1987
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
これ以降の車両すべて側面行き先表示器が大型
2001年4月函館バスへ移籍
191
函22 あ・910 P-MP618K改
1987
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 あ・911 P-MP618MT改
1987
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆ABSを改造により取り付

◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 あ・912 P-MP618MT改
1987
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・・58 P-MP618K改
1988
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2001年4月函館バスへ移籍
函22 か・・59 P-MP618K改
1988
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・・60 P-MP618MT改
1988
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・・61 P-MP618MT改
1988
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・・62 P-MP618MT改
1988
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・121 P-MP618K改
1989
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
これ以降の車両すべて後面行き先表示器を設置
2001年4月函館バスへ移籍
函22 か・122 P-MP618MT改
1989
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・123 P-MP618MT改
1989
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・181 P-MP618K
1990
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2001年4月函館バスへ移籍
104
函22 か・182 P-MP618MT改
1990
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・183 P-MP618MT改
1990
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・184 P-MP618MT改
1990
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2003年4月函館バスへ移籍
函22 か・185 P-MP618MT改
1990
銀・2
→→
◆車体:菱自工
◆冷房車
2003年4月函館バスへ移籍
函22 か・256 U-MP618MT
1991
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2003年4月函館バスへ移籍
函22 か・257 U-MP618MT
1991
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
◆冷房車
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・255 U-MP618K
1991
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
111
函22 か・269 U-MP618K
1991
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・270 U-MP618K
1991
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・354 U-MP618K
1992
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
これ以降の車両すべてABSを搭載
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・350 U-MP618K
1992
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
2003年4月函館バスへ移籍
函22 か・348 U-MP618MT
1992
銀・2
→→
◆車体:三菱自工
これ以降の車両すべて冷房車
函館バスへ移籍
函22 か・417 U-MP618MT
1993
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・418 U-MP618MT
1993
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
2003年4月函館バスへ移籍
函22 か・472 U-MP618K
1994
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・473 U-MP618K
1994
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・474 U-MP618K
1994
黒・逆T
→→
→→
◆車体:三菱自工
ホーム企画全面広告
2003年4月函館バスへ移籍
函22 か・475 U-MP618K
1994
黒・逆T
→→
→→
◆車体:三菱自工
函館三菱ふそう全面広告
2001年4月函館バスへ移籍
函22 か・511 U-MP618K
1995
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・512 U-MP618K
1995
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・513 U-MP618K
1995
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
2002年4月函館バスへ移籍
函22 か・566 KC-MP617K
1996
黒・逆T
→→
◆車体:三菱自工
◆函館市営バス最終導入車
◆元・「北海道米販売拡大委員会」全面広告車
2002年4月函館バスへ移籍